壓力裝配作業(yè)是機(jī)械工程中常用的工藝方法。軸承是汽車(chē)零部件的重要零件，特別是在汽車(chē)和汽車(chē)零部件行業(yè)中，軸承、襯套等零件的裝配都是采用壓力裝配實(shí)現(xiàn)的。安徽鑫臺(tái)銘伺服壓力機(jī)為汽車(chē)行業(yè)提供軸承伺服壓力機(jī)設(shè)備。

軸承是運(yùn)動(dòng)部件，壓裝的效果直接影響車(chē)輛或者是產(chǎn)品設(shè)備的性能和壽命。軸承對(duì)受件的鏜孔加工的公差要求越高，在軸承的壓裝過(guò)程中有效監(jiān)控壓裝力和位移就越重要。傳統(tǒng)的壓裝有液壓或者是氣壓為動(dòng)力的壓裝設(shè)備，該壓裝設(shè)備在壓裝過(guò)程中因?yàn)椴荒苡行Э刂茐貉b的壓力和位移，因此會(huì)因?yàn)閴貉b力瞬間過(guò)載而導(dǎo)致軸承卡死無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)或者是轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。

為了實(shí)現(xiàn)齒輪配合嚴(yán)格定位及旋轉(zhuǎn)要求，高速滾動(dòng)軸承與軸及軸承座孔需采用過(guò)盈配合。當(dāng)軸承過(guò)盈量過(guò)小，軸承會(huì)發(fā)生蠕變以致失效，當(dāng)軸承過(guò)盈量過(guò)大，采用液力壓裝機(jī)冷壓裝時(shí)會(huì)劃傷工件。要提高汽車(chē)零部件裝配生產(chǎn)線(xiàn)的裝配質(zhì)量，必需對(duì)關(guān)鍵軸承的裝配嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)其裝配情況進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)控。

伺服壓力機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源采用具有智能、柔性、靈敏的伺服電機(jī)控制，結(jié)合壓力傳感器，因此壓力，位移，速度精確可調(diào)，可以很好的解決因?yàn)樗俣燃皦毫Φ脑蛟斐蓧貉b過(guò)載，同時(shí)配合壓裝力和位移的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，能有效判斷壓裝效果，壓裝參數(shù)可以保存，實(shí)現(xiàn)對(duì)壓裝部件的可追溯性。類(lèi)似精密要求的工藝在壓裝時(shí)都適合用伺服壓力機(jī)來(lái)完成。

我們要立足世界汽車(chē)工業(yè)前沿，僅靠提高加工水平是不夠的，必須更新零部件裝配的理念，重視零部件的裝配，才能提高產(chǎn)品品質(zhì)，提升我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。鑫臺(tái)銘伺服壓裝系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)“精益生產(chǎn)--數(shù)字化裝配”這一發(fā)展戰(zhàn)略的必要工具，零件公差力與裝配力的差異得以減少和糾正，這大大降低了單個(gè)零件的制造成本。鑫臺(tái)銘伺服壓力機(jī)助力中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)，全面進(jìn)行數(shù)字化壓裝布局，推動(dòng)面向未來(lái)的企業(yè)創(chuàng)新。